"Проект фіналізується, десять учасників вже подалися, сім допущені до другого етапу, один учасник вже повністю відповідає всім критеріям, ще кілька – розраховуємо найближчим часом укласти договори", - уточнив міністр.
Криклій нагадав, що проект реалізується у пілотному режимі.
"Це фактично експеримент, бо не можна допускати, щоб приватні локомотиви суттєво погіршили становище Укрзалізниці. Ми не відкладаємо цю реформу, але квапитись, щоб вбити монополію державного перевізника, теж буде неправильно", - заявив міністр, додаючи, що терміни залежатимуть від ухвалення закону про залізничний транспорт.
Нагадаємо, першим учасником експерименту міністерства інфраструктури стала "Українська локомотивобудівна компанія".