Що передувало
Австралія стверджує, що для неї немає нічого незвичайного у проведенні наглядових польотів у Південно-Китайському морі — регіоні, який, як наполягає Пекін, перебуває у його віданні, незважаючи на постанову Гааги від 2016 року, яка відхилила її претензії.
Позиція Китаю посилила напруженість у відносинах зі Сполученими Штатами та їхніми союзниками, які наполягають на свободі судноплавства у цьому районі.
Міністр оборони Австралії Річард Марлес заявив у неділю, що китайський винищувач J-16 перехопив наприкінці минулого місяця літак-розвідник P-8, здійснивши "небезпечний" маневр, який поставив під загрозу безпеку екіпажу Сил оборони Австралії.
Деталі
Пекін у понеділок заявив, що "ніколи не дозволить будь-якій країні зазіхати на суверенітет і безпеку Китаю... під приводом свободи судноплавства".
"Китай ще раз закликає Австралію щиро поважати інтереси національної безпеки та основні інтереси Китаю, діяти і говорити обачно, щоб уникнути прорахунків, які можуть призвести до серйозних наслідків", - заявив журналістам офіційний представник міністерства закордонних справ Чжао Ліцзянь.
Доповнення
Інцидент стався через три місяці після того, як Австралія звинуватила китайських військових у тому, що вони направили військовий лазер на один із літаків оборони Канберри над водами на північ від Австралії, назвавши його "актом залякування".
Минулого тижня Канада також звинуватила китайських пілотів у тому, що вони мало не спровокували зіткнення у повітрі під час недавніх навчань у міжнародному повітряному просторі, оскільки канадці брали участь у зусиллях щодо забезпечення дотримання санкцій Організації Об'єднаних Націй щодо Північної Кореї.