“Виходячи з аналізу ДТП з загиблими та/або травмованими особами на ділянках, де використовуються камери автоматичної фіксації за червень-вересень 2020 року у порівнянні з аналогічним періодом минулого року в місцях, де встановлено перші 50 камер, кількість ДТП знизилася втричі, а на окремих ділянках доріг кількість ДТП зменшилася з 51 до 18, а на деяких ділянках доріг — аварії припинились взагалі”, — розповів він.
Білошицький зазначив, що автоматична система фіксації порушень правил дорожнього руху запрацювала в Україні з 1 червня 2020 року, а запуск був обумовлений високим рівнем порушень правил дорожнього руху.
“Так, із 1991 по 30.09.2020 в Україні сталося 1 107 264 ДТП з загиблими та/або травмованими, в яких 176 568 осіб загинуло та 1 288 223 особи травмовано. А минулого року на дорогах України загиблих — 3454. Основною причиною вказаних ДТП є перевищення безпечної та встановленої швидкості руху, що складає 40% від усіх ДТП з загиблими та/або травмованими”, — розповів він.
Також Білошицький додав, що всі камери встановлювались на найнебезпечніших ділянках доріг з найбільшою кількістю ДТП.
Варто зазначити, що раніше міністр інфраструктури Владислав Криклій розповів про заходи, які здійснює Мінінфраструктури для підвищення безпеки на дорогах. За його словами, запроваджено аудит безпеки автошляхів, запущена автоматична відеофіксація порушень ПДР (30 камер вже працюють, ще 220 закуплено) та виконана сертифікація Укравтодором 6-ти встановлених пілотних комплексів автоматичного ГВК (“Зважування у русі”).