"Владислав Криклий отметил, что индексацию тарифов планировалось осуществлять поэтапно - с 1 марта по 31 декабря 2020 года во всех категориях вагонов, кроме 1-го класса поездов Интерсити+, но соответствующий приказ Министерства инфраструктуры пока не согласовано", - говорится в сообщении.
Также Криклий заметил, что поступления от пассажирских перевозок только на 43% покрывают расходы на их организацию.
"Железная дорога не получает от государства финансирование на обновление пассажирского подвижного состава, хотя это и предусмотрено ст. 10 Закона Украины" О железнодорожном транспорте ". К тому же, крайне низким остается уровень компенсаций из государственного и местных бюджетов расходов на перевозку железнодорожным транспортом граждан льготных категорий ", - говорится в сообщении.
Так, как указано, в 2019 году Укрзализныця перевезла льготников почти на 1,07 млрд грн, в то время как компенсировано лишь 136 млн грн или 12,8%.
Напомним, транспортный комитет хочет разобраться с питанием для пассажиров "Укрзализныци".