"Вы знаете, причина очень простая (решение Кабмина прекратить ликвидацию ПАО "Государственная акционерная компания "Автомобильные дороги Украины" и начать его реформировать - ред). На самом деле у нас 170 тыс. км дорог. Их нужно содержать и даже вот во время зимы должным образом чистить. Пока нет частных компаний, которые готовы это взять на себя в полноценном режиме. Поэтому мы решили прекратить ликвидацию ПАО ГАК, а перестроить их работу", - отметил В.Омелян.
По его словам, впоследствии планируется подразделения ПАО ГАК передать на областной уровень.
"Затем в рамках децентрализации самого "Укравтодора" подразделения ПАО ГАК будут переданы на областной уровень и затем каждая община будет принимать самостоятельные решения, они будут оставлять их в собственности общины, или они их приватизируют, или какие-то другие пути, которые будут удобны. Это не победа и не измена, это просто оптимальный режим работы", - сказал В.Омелян.
На заседании 7 декабря Кабмин принял постановление о прекращении процесса ликвидации ПАО "Государственная акционерная компания "Автомобильные дороги Украины". В течение месяца должен быть разработан и представлен план реформирования компании - соответствующее протокольное поручение было дано правительством.
ПАО "ГАК "Автомобильные дороги Украины" было создано 28 февраля 2002 года.